恩泽能源

在国家多方面政策的大力扶持下，自2020年下半年以来，中国新能源汽车市场一直保持高增长趋势。2021年以来我国新能源汽车市场维持高景气，产销量持续实现高速增长。数据显示，5月国内新能源汽车销量21.7万辆，同比增长159.7％，1-5月累计销量95.0万辆，同比增长224.2％。

在此背景下，各家也都在加码新能源汽车与充电桩建设。

7 月 1 日，小米有品众筹上线一款小充嗨跑家用充电桩，拥有便携式的机身设计，适用于特斯拉、小鹏、未来、吉利等品牌的新能源汽车。其中，便携式 3 千瓦充电器众筹价 899 元；单相 7 千瓦的国标款众筹价 1399 元，三相 11 千瓦的特斯拉款众筹价 1699 元。

据中国汽车工业协会数据显示，国内新能源汽车保有量已经达到 580 万辆，占全球新能源汽车总量的 50%，可见国内用户对电动车的接受度还是相当高的。但目前很多电动车车主，依旧存在充电难的问题，多数地区的充电桩覆盖率并不高，充电桩也并非完全通用，就无法满足当地车主的充电需求。而且，选择充电桩充电价格也相对高一点，部分车主为了方便，会考虑在自己小区的停车库安装充电桩。

这次小米的充电桩众筹可以说是一次及时的实验之举，预示充电桩全面进入C端市场为其已然不远。众所周知，目前电动汽车的C端消费者在逐渐增多。对于电动车车主来说，充电体验是非常重要的一环。C端用户希望达到的理想效果，是电动汽车能够做到随时随地充电，并且充电和加油一样快，车端技术和桩端技术的发展都是为了满足这些C端用户的需求。